钢板阻尼墙基于Bouc-Wen模型的模拟和工程应用研究     

刘淼鑫 《华南地震》2019,39(1):46-49

钢板阻尼墙抗震性能好,设计自由度大,在工程中使用越来越多。为了更高精度地模拟钢板阻尼墙的力学性能,提出基于Bouc-Wen模型的模拟分析方法。给出一种基于Bouc-Wen模型钢板阻尼墙参数辨识方法,根据试验数据和仿真结果的验证对比,文中提出的模拟方法可以较好地反映钢板阻尼墙的的力学性能曲线。该模拟方法可得到较好的仿真效果,对实际工程设计分析钢板阻尼墙对结构的抗震性能影响有高精度、数据化的帮助,可为进一步工程应用和设计分析提供参考。  相似文献   

钢纤维掺量对钢筋混凝土桥面板冲切性能影响     

单东萌  杨秋宁  毛明杰  张尚荣 《震灾防御技术》2019,14(3):584-590

通过对钢纤维体积率为0和0.38%的双向板试件进行冲切试验,得到试件的破坏形态、钢筋和混凝土荷载-应变规律等,进而量化评估钢纤维掺量对钢筋混凝土桥面板冲切性能的影响。结果表明:钢纤维体积率为0与0.38%的试件相比,相同荷载作用下后者的钢筋、混凝土应变较小;首条裂缝的出现时间推迟;试件在冲切破坏时挠度变形较大且板底表面混凝土脱落较少。  相似文献   

钢丝网灌浆(SRG)加固受损多层砌体墙体抗震性能试验研究          下载免费PDF全文

信任  马鹏飞  黄炜  董振平 《世界地震工程》2018,34(4):155-164

应用钢丝网灌浆加固技术（SRG）修复村镇砌体结构具有施工简单、造价低廉以及性能优越等优点。先对一多层砌体结构开洞墙体模型进行抗震性能拟静力试验,后采用SRG技术加固受损墙体再次进行同条件试验。对比分析了加固前后墙体的破坏现象、滞回性能、刚度退化规律、耗能特性、延性与变形特征等抗震性能。试验结果表明:采用SRG技术加固受损砌体结构的破坏模式更为合理,墙体承载力、变形性能及耗能特性亦可显著提升。研究结果揭示了SRG技术加固受损砌体结构的实效性,为其在村镇建筑加固领域的应用提供技术支持。  相似文献   

Modeling touchdown point oscillation and its relationship with fatigue response of steel catenary risers     

《Applied Ocean Research》2019

The riser-seabed interaction resulting in a trench formed in the touchdown zone (TDZ) of steel catenary risers (SCR) has a significant influence on accumulated fatigue damage. Several studies have used different trench modeling approaches to investigate the trench effect on fatigue. However, contradictory observations have been reported with no coherent agreement on the beneficial or detrimental effect of the trench on fatigue. In this study, the significance of trench geometry in fatigue damage evaluation was investigated. Using analytical and numerical approaches, a meaningful relationship was observed between the trench slope in different zones and the peak fatigue damage. A new set of rules was proposed for the qualitative assessment of the overall trend of trench effect on the variation of fatigue damage. The proposed assessment rules were validated by performing comprehensive numerical fatigue analysis. A comparison with samples of published experimental and numerical studies was also completed. It was observed that depending on the direction of the low-frequency vessel excursions, the peak fatigue damage may increase towards the near offsets and decrease towards the far vessel offset. This implied that the case dependency of the trench effect on fatigue response in different geographical locations with various environmental loads was a potential source for the contradictory results reported in previously published studies.  相似文献   

深水SCR触地区管-土相互作用试验研究进展     

白兴兰  姚锐  段梦兰  李强 《海洋工程》2014,32(5):107-112

与海床的相互作用是钢悬链线立管特有的性质,是传统立管发展中不曾遇到的问题,也是控制立管疲劳寿命的主要因素,特别是触地区出现的峰值弯曲应力和管土接触模型的不确定,成为SCR触地区研究的难点。由于立管与海床的作用机理非常复杂,因此管土相互作用模型的提出大多是建立在模型试验的基础上。通过对国内外深水SCR触地区管土相互作用试验研究案例的分析,简要介绍了SCR触地点的动态响应取决于一系列参数,如海床土刚度、加载状况、立管的提升速度、土的重塑时间和土吸力等,并设计了一套三维管-土相互作用的试验装置,能够为深水钢悬链线立管触地区管-土相互作用的试验研究提供参考。  相似文献   

Amplitude reduction of elastic waves by a row of piles in poroelastic soil     

Yuan-Qiang Cai  Guang-Ya Ding  Chang-Jie Xu 《Computers and Geotechnics》2009

This paper studies the displacements behind a row of elastic piles in a homogeneous unbounded poroelastic soil after excitation by the passage of elastic waves. Biot’s theory is employed to describe soil behavior. Using a Fourier–Bessel series expansion with the aid of a translational addition theorem, closed-form expressions for the scattering coefficients are developed by imposing continuity conditions at the pile–soil interfaces. The influence of certain parameters, such as pile rigidity and soil permeability on the screening performance of the pile barrier is investigated. Particular attention is focused on the influence of the soil permeability on the screening effectiveness of a row of piles in the frequency domain.  相似文献   

基于Reinforcing Steel本构的高强钢筋混凝土柱纤维模型研究          下载免费PDF全文

高立  左工 《世界地震工程》2021,(3):129-137

为了研究HTRB630E级高强钢筋的基本力学参数和疲劳性能,本文进行了应变等幅低周疲劳性能试验,并将试验结果与HRB400级钢筋的结果进行了对比分析。首先,基于应变等幅低周疲劳试验数据点,对OpenSees程序中Reinforcing Steel材料本构的疲劳参数C_f、C_d和α进行拟合,然后采用拟合的Reinforcing Steel材料本构疲劳三参数,基于OpenSees软件对钢筋混凝土柱有限元纤维模型进行数值模拟,最后将数值结果与试验柱结果对比分析。结果表明:拟合的疲劳三参数对有限元纤维模型有优化效果,为配置HTRB630E级高强钢筋混凝土结构数值纤维模型提供参考。  相似文献   

首钢地区表层土壤重金属的分布特征及污染评价   总被引：2，自引：0，他引：2  

韩鹏  孙天河  袁国礼  黄勇 《现代地质》2012,26(5):963-971

利用多元统计分析和空间分析相结合的方法,分析了首钢地区表层土壤中Fe、Cr、Ni、V、As、Cd、Pb、Cu、Zn、Hg 10种重金属元素的地球化学特征。研究结果表明,10种元素可以归结为4类:第一类Ni、V、As的含量低于自然背景值,主要受成土母质等自然因素的影响;第二类Cd、Cu、Pb、Zn的含量已经超出自然背景值,其中Cu、Pb、Zn属于轻度污染,Cd属于中度污染,这一类元素主要受到交通和冶炼等人为因素的影响,高值区主要分布于居民区;第三类为Fe、Cr,同时受到自然因素和人为因素的共同影响,高值区集中分布在厂区和部分居民区;第四类为Hg,Hg因其是一种非点源污染的元素而单独聚为一类,主要受到人为因素的影响且高值样点位于河流区。总体而言,首钢地区表层土壤已经受到部分污染,需密切关注其对环境的危害及人群的潜在健康风险。本研究对该区域土壤污染风险评价和土地利用规划等具有一定的借鉴意义。  相似文献   

浅议非开挖顶套管穿钢管的技术保障措施     

朱绿成 《岩土钻凿工程》2012,(2):85-87

本文概要介绍了南水北调市内配套供水管线工程中大口径钢管安装采用先顶混凝土套管后穿钢管的施工方法,叙述了施工各节点的技术措施。  相似文献   

明挖车站深基坑支护结构受力变形分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

张钦喜  韩银山  张明聚 《岩土工程技术》2010,24(3):151-155

人口众多、建筑物密集的城市中心修建地铁时,地铁明挖深基坑支护结构的变形直接影响到周围建筑物的安全使用。以某地铁深基坑为工程依托,监测基坑支护结构的变形和钢支撑轴力。通过工程实际计算结果、Geo-Slope数值模拟结果、原设计数据与实际监测数据的比较,研讨了各类施工因素对支护结构变形的影响及信息化施工的意义。  相似文献